Demiryolu ücretleri: İngiltere’deki yolcular çift haneli artışla karşılaşmayacak | Demiryolu ücretleri

İngiltere’deki yolcular, hükümetin yükselen yaşam maliyeti krizinin ortasında fiyatları düşük tutmak için adım atacağını söyledikten sonra, demiryolu ücretlerinde %12’ye varan sakatlayıcı çift haneli bir artışla karşı karşıya kalmayacak.

Ücretler, bir önceki Temmuz ayında kaydedilen perakende fiyat endeksine (RPI) ve %1’e dayalı olarak her Ocak ayında geleneksel olarak artar.

Enflasyonun 40 yılın en yüksek oranına yükselmesinden sonra %11,9’a kadar çıkacağı tahmin edilen bu rakamın Çarşamba günü açıklanması bekleniyor.

Ücretler bu kadar artırılsaydı, Reading’den Londra’ya yıllık bir sezonluk biletin maliyeti, başkent ile Colchester arasında gidip gelmek için 600 £ ila 5.644 £ ve 684 £ ila 6.440 £ artacaktı.

Artış, önceki rekor artışın neredeyse iki katı olacak ve düzenlenmiş ücretler için 1993’teki özelleştirmeden bu yana görülen en büyük artış olacaktı. Bir önceki zirve 2009’da %5,9’du.

Ancak hükümet, artışın enflasyon oranının altında kalacağı ve artışın Mart ayına kadar uygulanmayacağının sözünü verdi. Koronavirüs pandemisi sırasında demiryolu ücretlerindeki yıllık artış Ocak’tan Mart’a ertelendi.

Ulaştırma Bakanlığı’ndan bir sözcü, “Hükümet, yaşam maliyeti krizi sırasında enflasyonun demiryolu ücretleri üzerindeki etkisini azaltmak için kararlı adımlar atıyor ve ücretleri Temmuz ayı RPI rakamı kadar artırmayacak” dedi.

“Ayrıca, artışı Mart 2023’e erteliyoruz, zorlu hanelere yardım etmek için adımlar atmaya devam ederken, yolcuların Ocak ve Şubat ayı boyunca daha düşük bir fiyatla seyahat etmeleri için ücretleri geçici olarak donduruyoruz.”

Sunday Times’a göre, hükümet aynı zamanda geçim sıkıntısı çeken yolculara ve yolculara yardımcı olmak için daha rekabetçi bir esnek sezonluk bilet tasarlıyor.

Rehin, İngiltere’deki, sezonluk biletler, uzun mesafeli yolculuklarda yoğun olmayan bazı dönüş biletleri ve büyük şehirlerdeki herhangi bir zamanda biletler dahil olmak üzere seyahatlerin yaklaşık %45’ini kapsayan düzenlenmiş ücretlerle ilgilidir.

Mart ayında, genellikle İngiltere’deki artışa denk gelen İngiltere ve Galler’de, %3,8’lik artışla Ocak 2013’ten bu yana düzenlenen tren ücretlerinde en sert artış yaşandı.

Kuzey İrlanda’daki demiryolu hizmetleri ücretleri, RPI kullanmayan devlete ait operatör Translink tarafından belirlenir.

İskoç hükümeti henüz gelecek yıl için planını açıklamadı.

Ülkenin dört bir yanındaki demiryolu işçileri ücret karşılığında grev yapmaya devam ediyor. Cumartesi günü Aslef sendikasına üye yaklaşık 6.500 tren sürücüsü harekete geçti. RMT ve TSSA sendikalarının üyelerinin 18 ve 20 Ağustos’ta grevden ayrılacağı önümüzdeki hafta için daha fazla grev planlanıyor.

19 Ağustos’ta Londra Metrosu ve Londra otobüs şoförleri tarafından da endüstriyel eylem gerçekleştirilecek.