Nakliye Sorunları Yıllarca Devam Edecek

Katabella Roberts tarafından

Lojistik devi EV Cargo’ya göre, gıda ve mal fiyatlarını artıran küresel nakliye sorunları, görünürde bir rahatlama olmadan beklenenden çok daha uzun süre ortalığı kasıp kavurmaya devam edebilir.

EV Cargo, resmi web sitesine göre, dünya çapında en büyük nakliye, lojistik ve nakliye hizmetleri sağlayıcılarından biridir ve 150 ülkede faaliyet göstermektedir ve resmi web sitesine göre yılda 60 milyar dolarlık mal taşımaktadır.

EV Cargo, Birleşik Krallık genelinde faaliyet gösteren altı büyük lojistik şirketinin birleşmesinin bir sonucudur: Adjuno, Allport Cargo Services, CM Downton, Jigsaw, NFT ve Palletforce.

Londra merkezli şirketin kurucusu ve CEO’su Heath Zarin, Independent’e yaptığı açıklamada, yüksek yakıt fiyatları ve Çin’de devam eden COVID-19 karantinaları gibi denizcilik sektörünü rahatsız eden ve fiyatları etkileyen sorunların büyük olasılıkla yıllar alacağını söyledi. çözmek.

Zarin, “Durağanlaşmak ve normale dönmek yıllar alacak” dedi. “Genel olarak çok ciddi ve enflasyonun ve yüksek fiyatların herkesin isteyeceğinden daha uzun süre bizimle kalmasının bir başka nedeni.”

“İnişler ve çıkışlar olacak ama yüksek fiyatlardan büyük bir rahatlama olmayacak” diye ekledi.

EV Cargo’nun bulunduğu Birleşik Krallık’ta Tüketici Fiyatları Endeksi (TÜFE), Haziran ayında yıllık bazda yüzde 9,4 arttı. Amerika Birleşik Devletleri’nde TÜFE, enflasyonun Haziran’daki yüzde 9,1’den 2022 Temmuz’unda yüzde 8,5’e düştüğünü gösterdi.

Bununla birlikte, Rasmussen Reports tarafından 9 Ağustos’ta yayınlanan yeni bir anket, enflasyonun Amerikan hanelerini felç ettiğini gösterdi; ankete katılan 1000 ABD’li yetişkinin yüzde 89’u, bir yıl öncesine göre artık bakkaliye için daha fazla ödeme yaptıklarını söylerken, yüzde 61’i tahmin ediyor. bakkaliye için harcadıkları miktar bundan bir yıl sonra daha da yüksek olacak.

Enflasyonu dizginlemek amacıyla Demokratlar Meclisi, 700 milyar dolarlık Enflasyon Azaltma Yasasını (IRA) 12 Ağustos’ta kesinlikle parti çizgisinde yapılan bir oylamayla kabul etti ve şimdi Başkan Joe Biden’ın nihai onayını bekliyor.

Esas olarak ABD Senatörü Joe Manchin (DW.Va.) tarafından Senato Çoğunluk Lideri Chuck Schumer (DN.Y.) ile müzakere edilen yasa tasarısı, 7 Ağustos’ta 60 yasayı geçersiz kılan uzlaşma süreci yoluyla Senato’dan geçti. Basit çoğunluk için oy verme eşiği.

Demokratlar, federal hükümete 725 milyar dolar yeni gelir getireceğini ve açığı yılda yaklaşık 292 milyar dolar azaltacağını söyledikleri tasarıyı övdüler.

“Trilyonlarca yeni harcamayla daha fazla enflasyon riskine girmek yerine, bu fatura Amerikalıların ödediği enflasyon vergilerini azaltacak, sağlık sigortası ve reçeteli ilaçların maliyetini düşürecek ve ülkemizin kalmamız gereken enerji güvenliği ve iklim değişikliği çözümlerine yatırım yapmasını sağlayacaktır. 27 Temmuz’da IRA’ya verdiği desteği açıklarken Manchin, ortadan kaldırmak yerine inovasyon yoluyla küresel bir süper güç” dedi.

Ancak, yasanın karşıtları, IRA’nın ekonomiye daha fazla zarar verebileceğini savunuyorlar.

Stockton Üniversitesi’nden finans profesörü Michael Busler, NTD ile yakın tarihli bir röportajda ABD ekonomisinin şu anda “stagflasyon” içinde olduğunu ve bu nedenle, “aşırı talebin olduğu bu zamanda yapılacak en kötü şey, devlet harcamalarını ve daha fazla talep ekleyin.”

“Bu, enflasyon sorununu daha da kötüleştirecek. Şimdi ‘Vergileri artıracağız, enflasyon sorunu daha kötü olmasın’ diye tartışacaklar. Busler, “Vergi artışının yapacağı tek şey toparlanmayı yavaşlatmak” dedi.