Sendikalar, Sidney Metro tünelindeki işçinin kalp krizinden ölmesinin ardından güvenlik endişelerini ileri sürdü | Ulaşım

Barangaroo istasyonu yakınlarındaki Sydney Metro tünelinin inşaatı sırasında bir işçi, sendikaların inşaat alanında bir defibrilatörün hazır olmadığı yönündeki iddiaları üzerine kalp krizinden öldü.

Sydney Metrosu, sendika iddiasına şiddetle karşı çıkıyor. Ancak, 6 Temmuz’da meydana gelen olaydan sonra tünellere ilave defibrilatörlerin yerleştirildiğini kabul etti.

Ayrıca, olayın ilk olarak Sydney Metrosu tarafından küçük bir olay olarak kaydedildiği ve bir işçinin kendini iyi hissetmediğini belirten iddialar var, ancak daha sonra ciddi bir olaya yükseltildi.

Sydney Metrosu yönetimindeki muhbirler, Guardian’a güvenlik sorunlarının ciddiyetini düşürmeleri için baskı altında hissettiklerini ve olaylardan öğrenilenlerin paylaşılmadığını söyledi.

Olay, Guardian’ın 40 milyar dolarlık Sydney Metro ve Metro West projesindeki güvenlik ihlallerine ilişkin soruşturmasının bir parçası olarak ortaya çıktı.

Son altı ayda, bunlar arasında şunlar yer aldı: Ayrıştırılan ve yarı inşa edilmiş tünelden 1,5 km boyunca kontrolsüz çalışan treyler tarzı bir vagon taşıma ekipmanı; Martin Place istasyonunda kurulurken dört kattan düşen bir yürüyen merdiven; yıkım sırasında Parramatta sahasında çöker; ve tünellere girerken raylarda çekişini kaybeden büyük kamyonlar arasında çarpışmalar.

Elektrik Ticareti Sendikası ve İnşaat Orman Madencilik ve Enerji Birliği, güvenlik sorunlarının “endişe verici olmanın ötesinde, acil bir durum” olduğunu söyledi.

Hem ETU hem de CFMEU, adamın tedavisinde gecikmeler olduğunu ve yakınlarda bir defibrilatör bulunmadığını iddia etti.

Tüneldeki defibrilatör ünitesinin resmini sağlayan ETU’ya göre, defibrilatör bir anahtar koduyla erişilebilen cam panelli kilitli bir kutudaydı. İşçiler, telsiz yönetimi tarafından kutuya erişemedikten sonra, camı fiziksel olarak çıkarmak zorunda kaldılar.

ETU, bunun Sydney Metrosu’nun acil durum prosedürlerinde bir sistem arızası olduğunu iddia etti.

ETU (NSW) devlet sekreteri Allen Hicks Guardian’a verdiği demeçte, “Araştırmamız, tüneldeki defibrilatör ve tıbbi ekipmana erişim de dahil olmak üzere acil müdahale ile ilgili sorunları ortaya çıkardı” dedi.

“Bu proje tarafından kabul edildi ve birliğin defibrilatör ünitelerinin varlığının arttırılması ve ilk yardıma erişilebilirlik konusundaki tavsiyesi kabul edildi” dedi.

Ancak Sydney Metrosu şunları söyledi: “Olay günü defibrilatöre erişimde herhangi bir sorun yoktu – ekip, ilk müdahalenin bir parçası olarak bir defibrilatöre erişti.

Bir sözcü, “Ayrıca hemen suni teneffüs uygulayan ve acil servis gelene kadar bunu yapmaya devam eden nitelikli bir ilk yardım görevlisi de vardı” dedi.

İşçinin ailesine ve arkadaşlarına en içten taziyelerimizi iletiyoruz ve bu olaydan sonra müteahhitimize gereken desteği veriyoruz” dedi.

Sydney Metro, herhangi bir sendika soruşturmasından haberdar olmadığını ve olay sonrası bir incelemenin ardından “yüklenicinin hızlı bir yanıt vermede oynadıkları rolü kabul ederek tünellerdeki defibrilatör sayısını artırmaya karar verdiğini” söyledi.

SafeWork, bir müfettişin olaya yanıt verdiğini ve kurbanın doğal sebeplerden öldüğünü doğruladığını söyledi. NSW polisi ve ambulans da katıldı, her zamanki gibi bir ölümle sonuçlandı.

SafeWork görevlisi, işçinin çöktüğü alanı inceledi ve personelle görüştü. İşin yorucu olmadığı, hava kalitesinin tatmin edici olduğu ve elektrik işi yapılmadığı sonucuna vardı, bu nedenle bu faktörler göz ardı edildi.

Guardian’ın anladığı kadarıyla raporu, defibrilatörlere erişimle ilgili herhangi bir sorundan bahsetmiyor.

Bilgi uçuran, olaydan bir süre sonra, Sydney Metrosu’nun sisteminde güvenlik raporunun küçükten şiddetliye yükseltildiğini söyledi. Sydney Metro, Guardian’ın bu iddiaya ilişkin sorularına yanıt vermedi.

Bilgi uçuran kişi, “Hiçbir öğrenme, rapor, acil tahliye bildirimi veya başka bir şekilde bizimle paylaşılmadı” dedi.

NSW muhalefet lideri Chris Minns, Guardian tarafından açıklanan ve çok sayıda insanın hayatını riske atan kaçak tren vagonuyla ilgili hikayenin, bildirilen diğer olaylarla birlikte “derinden rahatsız edici” olduğunu söyledi.

“Bu eyalette birinci sınıf güvenlik düzenlemelerine ihtiyacımız var” dedi. “Vaad edilen buydu. Devlet projelerinde çalışan şirketlerle sözleşmeler imzalandığında, sıkı denetimlere ve su geçirmez güvenlik standartlarına imza atıyorlar.

“Ayrıca, büyük güvenlik ihlalleriyle ilgili ifşaların artık medyada sızmasından da endişeliyim. Bu büyük altyapı projelerindeki bu olaylar hakkında gerçek zamanlı bilgiye ihtiyacımız var” dedi.